此前，浙江省政府办公厅印发《关于我省部分高速公路继续实施差异化收费有关事项的复函》，同意部分高速公路继续实施差异化收费政策，对符合条件的车辆予以通行费优惠。近日，又一通行费优惠政策出炉。浙江省交通运输厅印发《关于省内国资高速公路路段对3类、4类ETC客车通行费实行阶段性八五折优惠有关事宜的通知》。按照国内客车分类，3类客车为20—39座，4类客车为40座及以上。
上述通行费优惠政策都涉及到了ETC。多年来，ETC得到大范围推广，车主ETC安装率持续提高。但在使用过程中，仍会有部分问题出现。比如，有时过ETC通道时，为啥不抬杆？使用ETC车辆出现扣费有疑义，应该到哪里申请退费？
一起来了解关于ETC通行以及使用中的热点问题↓↓
不可以，ETC用户车、卡和电子标签必须对应配套使用，不得相互混用。ETC用户必须是一车一卡一设备，不得多车共用一张卡或者一个电子标签，否则无法通行。
有时在过ETC通道时，不会抬杆是什么原因？
ETC通道不能正常抬杆原因可能是：
现行高速公路的计费模式是分段计费、出口合并扣费。ETC扣费不是实时扣费，而是在刷卡后延迟一段时间才进行扣费。
ETC车辆实行分段计费，凭行驶路程收费。往返两地有多种走法，即使是从同一高速收费站进出，只要行车路径不同，实际里程不同，收费就会有差异。
浙江ETC用户对车辆通行费出现重复扣费、多扣费、来回费用不一致存在疑义的，可以在线申请扣费争议；或拨打浙江ETC服务热线0571-96866进行退费咨询。
上高速时没有走ETC通道，因此无入口信息。当车辆出站时，出口栏杆机便不会抬杆，此时车辆必须选择人工车道通行。
如何检查判断电子标签是否正常工作？
拔卡，将带有芯片的卡片正面插入电子标签中，在听到“嘀”声后，标签显示绿灯且电子标签屏幕显示为“记账卡”或“金额”时，表示标签正常，可正常通行ETC车道。
此前，浙江省政府办公厅印发《关于我省部分高速公路继续实施差异化收费有关事项的复函》，同意部分高速公路继续实施差异化收费政策，对符合条件的车辆予以通行费优惠。近日，又一通行费优惠政策出炉。浙江省交通运输厅印发《关于省内国资高速公路路段对3类、4类ETC客车通行费实行阶段性八五折优惠有关事宜的通知》。按照国内客车分类，3类客车为20—39座，4类客车为40座及以上。
上述通行费优惠政策都涉及到了ETC。多年来，ETC得到大范围推广，车主ETC安装率持续提高。但在使用过程中，仍会有部分问题出现。比如，有时过ETC通道时，为啥不抬杆？使用ETC车辆出现扣费有疑义，应该到哪里申请退费？
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不可以，ETC用户车、卡和电子标签必须对应配套使用，不得相互混用。ETC用户必须是一车一卡一设备，不得多车共用一张卡或者一个电子标签，否则无法通行。
有时在过ETC通道时，不会抬杆是什么原因？
ETC通道不能正常抬杆原因可能是：
现行高速公路的计费模式是分段计费、出口合并扣费。ETC扣费不是实时扣费，而是在刷卡后延迟一段时间才进行扣费。
ETC车辆实行分段计费，凭行驶路程收费。往返两地有多种走法，即使是从同一高速收费站进出，只要行车路径不同，实际里程不同，收费就会有差异。
浙江ETC用户对车辆通行费出现重复扣费、多扣费、来回费用不一致存在疑义的，可以在线申请扣费争议；或拨打浙江ETC服务热线0571-96866进行退费咨询。
上高速时没有走ETC通道，因此无入口信息。当车辆出站时，出口栏杆机便不会抬杆，此时车辆必须选择人工车道通行。
如何检查判断电子标签是否正常工作？
拔卡，将带有芯片的卡片正面插入电子标签中，在听到“嘀”声后，标签显示绿灯且电子标签屏幕显示为“记账卡”或“金额”时，表示标签正常，可正常通行ETC车道。