交通•运输
发布时间: 2019-05-28  18:47:49    作者: 区政府办    来源: 区政府办    点击率:

·综述·

【概况】 全年,以科学规划为龙头,开展综合交通布局研究,进一步完善交通运输发展“十三五”规划。组织系统各有关单位和规划编制单位,讨论、分析与研究,召集各相关部门、乡镇(街道)征求意见,邀请省市专家对“十三五”交通规划征求意见稿专题审查。至11月,富阳交通运输发展“十三五”规划完成修改补充完善,重点加强轨道交通、城市环线、西部网络等方面内容,并提交区政府常务会议研究。

加快推进重大交通项目建设。加强对接与沟通,协调沿线乡镇(街道)加快政策处理工作进程。杭黄铁路富阳段工程政策处理完成清零,土建各标段施工正常有序,电气化施工顺利进场。至11月,全年投资8.07亿元,其中23省道拓宽改造工程完成交工验收,综合整治工程进入扫尾工作;做好杭州绕城高速西复线富阳段工可报批的各项支撑性专题,完成初步设计预审;主动对接研究论证富阳东洲板块重大交通组织工程方案,进一步优化完善方案;切实对接好杭州三环公路工程方案论证工作;组织开展交通枢纽新中心研究工作,委托省城乡设计院开展《富阳建设杭州西南部的交通枢纽新中心战略研究》方案设计,完成中间成果稿,并根据讨论意见进一步优化完善;对接做好环金线提升改造工程工可编制及报批工作;配合做好新中线工程、富阳320国道至余杭02省道连接线工程(富阳段)方案设计编制及客运北站枢纽工程前期方案设计等工作。

全年计划实施农村公路提升改造20千米和农村公路大中修40千米。至11月,提升改造农村公路21.60千米和大中修项目52.98千米(含村道大中修改12.05千米),提前并超额完成年度政府为民办实事项目。病危桥梁改造维修、安保和文明公路创建项目顺利推进。

全年加快节能车辆(船舶)更新和优化公交线路,推进绿色交通。52辆混合动力新能源车投入运营;优化整合3条公交线路,增开3条绿色示范公交线路建设,均采用新能源和清洁能源车辆;有计划推进出租车更新改造和新能源车使用,全区294辆出租车中215辆为油气两用节能车辆(CNG);基本完成内河船型标准化工作,完成32艘老旧船舶淘汰或防污染装置改造。

平稳有序完成人力营运三轮车处置相关工作。依法依规推进全区547辆人力三轮车确权、交车、交证、签约、发放补偿款等处置工作,进一步优化富阳城区交通秩序、缓解城市拥堵,破解信访难题,维护社会稳定。

修订完善《农村客运服务质量考核办法》,继续结合沿线群众和“两代表一委员”对农村客运服务质量和经营行为进行满意度测评,进一步规范农村客运经营行为,提升客运服务水平和服务质量;组织开展4次“阳光维修进农村进驾校”系列活动和1次校企合作活动,免费为260余辆社会车辆和60余辆教练车提供了服务;连续第9年开展援助贫困人员免费学车公益活动,推出9个名额,免费学习汽车驾驶(C1驾照);推出第二届公交车厢“主题文化”活动,在公交车内以图文并茂的形式,宣传低碳绿色出行、传统文化和现代文明等;连续第11年开展出租司机、驾校教练爱心助考活动,45辆出租车、36辆教练车加入爱心助考行列,在全区范围内免费爱心接考。

全年,联合交警和城管等部门加大整治“四小车”力度,严厉打击“黑车”等非法营运行为,维护客运市场秩序;交通行政许可窗口以优质、规范等服务,获得2次“高效便民窗口”、4次“标准化示范窗口”等荣誉称号,窗口工作人员获得10人次“月度服务明星”荣誉称号,1—10月,行政中心窗口办件量达7558件,按时办结率为100%。

全年,加大安全生产监管力度,有序推进售票实名制的建立和运行,与公安部门配合,安装旅客身份信息实名核查系统。5月,在全区三级以上客运站全面执行乘车“人、票、证”合一制度。同时推进货运实名制和查验制,对全区1613家普货企业进行仔细摸排,注销货运企业278家。建立完善安全生产监管制度,层层签订安全生产目标责任制,确保交通项目建设和水陆运输行业安全生产基本平稳。联合公安、交警、消防等部门,组织开展校车事故应急、重特大事故应急、反恐安保消防应急演练和公交车辆火灾逃生应急等演练,进一步提高校车各类应急防范和处置能力。

以G20杭州峰会为中心,着力加强路域环境整治和督查检查。集中力量加快推进“两路两侧”“四边三化”专项整治项目建设。以目标倒逼进度、以质量倒逼管理、以责任倒逼动力,全面推进19省道及杭千中埠入城口、14省道、春永线等三个专项整治项目建设工作,项目总投资近2亿元,涉及里程53.60千米。至7月底,全面完成专项整治工作。8月,开展提升标准并实行长效管理,确保整治公路安、畅、便、洁、美。

年初,制定和完善《2016年春运遇旅客滞留应急处置预案》《2016年遇雨雪、冰冻等灾害性天气应急处置预案》,并相应建立道路抢修、滞留旅客应急驳运等3个专业应急队伍,落实应急客运车辆20辆、船舶3艘、维修企业5家以及防雪防冻物品、除雪清扫车辆等应急物资和设备,统筹安排公交车、出租车等各类公共车辆有序投入运行,同时安排包车和加班运力611班次,运送旅客27981人。春运期间,未发生客货滞留以及停班、停线等不良情况。2016年春运共投入班车、旅游包车455辆,输送道路旅客运量84.34万人(次),旅客周转量2670万人千米;投入城市公交491辆;区内及进杭公交车接送旅客约292.15万人(次)。


·公路运输·

【概况】 全年,辖区管养公路993条,总里程1947.28千米。按行政等级分,国道2条74.40千米,占3.82%,省道4条88.25千米,占4.53%,县道公路45条485.77千米,占24.95%,乡道公路89条271.03千米,占13.92%,专用公路4条16.59千米,占0.85%,村道849条1011.24千米,占51.93%;按技术等级分,国家高速公路37.29千米,占1.91%,一级公路119.15千米,占6.19%,二级公路185.89千米,占9.55%,三级公路179.79千米,占9.23%,四级公路929.95千米,占47.76%,准四级公路495.21千米占25.43%,按路面等级分,高级路面1906.16千米,占97.89%,次高级路面16.30千米,占0.84%,中级路面24.82千米,占1.27%。全区公路通乡率、通行政村率均100%,拥有107.80千米/百平方千米,拥有29.20千米/万人。


【潭三线路基改扩建工程】 县道潭三线位于新登镇潘堰村,工程起点位于县道潭三线K1+068,终点为位于湘梅线起点向北140米处,桩号K3+650,全长2.58千米,分两个标段。按照交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)中的二级公路标准建设,路基宽度为12米,其中行车道宽度为2×3.50米,硬路肩宽度2×2.50米,设计车速60千米/小时。工程由新登镇人民政府组织实施,杭州市交通规划设计研究院设计,杭州政通建设项目管理有限公司监理,第一标段施工由浙江大宇交通工程有限公司负责实施,第二标段施工由杭州先高路桥工程有限公司负责实施。9月,工程通过竣(交)工质量评定。


【交通质监行业管理】 全年,受监项目34大项142分项,监理招标备案4项,其中续建项目14大项70分项,新建项目16大项70分项,建设工程监督覆盖率100%,全年无违法违纪案件、无重大质量责任事故。全年组织各类(执法、专项)检查198次,交通质监人员检查监督512人(次),为去年同期的140%,下发《建设工程质量整改意见书》40份,各类综合检查通报7份,落实整改各类问题与隐患373条,提出问题与隐患整改意见及建议201条,整改意见反馈率100%;全年完成备案工程项目(含续建、历年遗留项目)交(竣)工(质量评定)38个,交(竣)工质量合格率100%;安全监管项目6个,未发生项目责任事故。继续简化程序,在将建设单位的试验检测机构备案、检测方案备案和实体检测报告备案三步并作一步走的基础上,继续取消施工单位和监理单位的检测方案备案,取消合同价在50万元以下项目监理办的备案手续,精简大中修养护工程备案手续。法制建设继续取得新突破,实施行政处罚2起,无行政诉讼、无行政复议情况;行政执法人员的培训工作都做到参加培训人员100%,培训时间超过100学时以上,“法治质安建设”全面提升。完成站办公自动化(OA)建设。参与完成省级“基于外热成像的沥青混合料湿度、离析监测及质量控制技术研究”的科研技术成果,于8月15日获得科研技术成果鉴定证书(浙交鉴字[2016]44号)。全年,被杭州市交通运输学会评为2015—2016年度优秀会员单位,杭州市交通质监工作年度考核目标优秀单位,列杭州市交通质监系统考核排名第二;何曜城被区委、区政府评为“G20杭州峰会先进个人”。

全年,制定和参与修订《杭州市富阳区农村公路建设管理办法》《杭州市富阳区政府投资项目(交通工程)中介机构管理办法》等管理制度;开展与富阳区建设工程质监站等行业监管工作交流;召开学习贯彻《公路工程施工监理规范》等大型宣贯会2次,培训人员的参会率和受教育面率均达到100%。


【公路养护】 全年,在公路养护设备方面,购置清扫车4台、洒水车6辆、工程抢险车9辆及路政执法拖车等应急抢险机械设备物资,投入资金895.40万元,并对购买的贝雷钢桥设备,组织专业人员进行演练。全年,开展保洁防尘11296.80千米、修复钢质护栏1340米、补种新里程牌300块等公路养护。全年可绿化里程2254.34千米,投入资金6075.60万元。实施春永线“两路两侧、四边三化”整体提升工程16.52千米和胥高线“两路两侧”“四边三化”专项整治工程4.80千米及307省道中樟线病危桥维修加固工程(常绿1号桥、睦村桥、周村桥、龙门桥、环山1号桥)。积极开展涉路工程现场指导和监管工作,督促运输车辆规范装载并采用密封运输,涉路施工路段实行清扫、洒水保洁。结合“两治一整”等专项行动,以320国道富阳超限运输检测站为依托,对不规范装载、污染公路行为及超限运输车辆进行依法严厉查处。全区重点公路运输环境得到改善,路容路貌得到进一步提升。


【公路安保防护工程】 富阳公路段将排查出的68条公路192个点位,以“轻重缓急、分步实施、逐步完善”的思路先行重点整治18条公路60个点位。10月底,18条公路60个点位已完成图纸会审并进入实施阶段。投入资金255.72万元,更换交通标志391块,漆划标线40024平方米,确保国省道公路标志标线完好率达到95%以上,县乡道公路标志标线完好率达到90%以上,村道公路标志标线完好率达85%以上。


【公路路政管理】 以320国道富阳超限运输检测站为依托,全年采取中队轮换、错时执法、夜间管控、重点区域重点打击、监控卡口设卡等方式方法开展整治工作。并会同公安交警、运管、城管等相关部门开展联合整治行动64次,出动执法人员892人次,出动执法车辆328辆台次,查处违法抛、撒、滴、漏和超限运输车辆382辆(其中:超限197辆),重大案件报备42件,罚款人民币135.91万元,征收公路赔(补)偿费4.82万元,卸载货物8813.90吨,卸载率100%。全年开展送法“进企业、进乡镇、进学校”活动,走访企业50家,发放折叠式宣传手册3000份。行政许可依法规范,审批行政许可案件10件,合格率达100%。


【道路运输安全管理】 为加强道路运输行业安全生产管理工作,3月,开展全区道路运输企业专项检查。通过整治,“两客一危”企业联网联控数据合格率从2月份的66.97%上升到71.99%,杭州地区排名从第十上升到第四。联合交警、城管、路政、建设等部门开展“工程渣土违法行为联合整治”专项行动;以及与住建、公安、城管、市场监督等部门制定联合执法工作机制,并对富阳区域内4家燃气灌装点开展联合整治。

6月,与公安、路政、城管、商务局、交警、安监、环保等部门联合行动,开展为期2个月的“两治一整”专项行动,重点对无证营运、非法改拼装货的运输车辆,以及对危化品企业、车辆从业人员的资质资格审核等加强监管,有效提升道路营运环境,确保辖区内道路交通安全。为确保G20杭州峰会交通安全,区交通运输局领导带队,按片区划分任务,以网格化管理,将目标任务分解到部门、落实到岗位、量化到个人,开展全天候大检查大整治,以“全方位、无死角、零盲区”为目标,不放过任何细节和隐患:对货运企业,特别是危化品运输企业,除坚持做好每日至少一次的例行检查,还进行夜间巡视和突击检查,确保车辆停放到位,站场安全管理到位,企业掌握车辆GPS卫星定位系统行驶轨迹到位(特别是不在杭州境内的车辆)。对各客运站按照G20峰会安保的要求标准配备各种安全设施、设备,严格实施中途安检。峰会期间,各运输企业投入安保资金约2000万元。同时,在实战和决战阶段,建立24小时值班制,信息指挥中心和110联动值班,由专人24小时值守,确保事件处置快速有效得力、应急响应及时、信息传达通畅。期间,落实全区公交车及车站等兼职和随车专职安全员2700余名,查获危险品8000余件,协助配合发现网上布控逃犯9人,拦截吸毒人员15人,有力地保障车辆站场运营安全。

全年组织开展6场次相关从业人员的安全意识、应急能力、处置能力、联动能力和协调能力培训和演练,全面提升交通队伍反恐、防暴能力。


【公交行业】 全年优化调整公交运行线路,增设新登203路、城乡公交游Y1路(文化中心—黄公望景区)、进杭公交589路(富阳渔山—萧山临浦新站)等5条公交线路。调整优化富阳城区16路、3路,新登201路、202路等4条公交线路。全年增开通客车建制村2个,即新开通的东洲新沙岛和五丰村客村班车,通达率达98.60%。提升道路客运服务。全年增投营运车辆59辆、更新营运车辆25辆,开辟常规公交4条,观光线1条,优化调整线路5条,增开公交区间线1条。成立首家专门的校车运输公司,购买专用校车26辆,总投入资金近1000万元,承接场口镇、春江街道、东洲街道、湖源乡等学校2365名学生的接送任务,为学生提供定时、定点、定线服务,成为杭州市区域内第一个有专用校车服务的区县市。同时,积极开展以“优选公交、绿色出行”为主题的公交宣传周活动;推出微信购票新模式,开通网上售票服务;积极推进ERP系统建设;开展纯电动公交车应用试点工作。“智慧公交”现雏形,全区公共交通运输布局逐渐由辐射型向更为科学合理的网络型转变。


【客运市场整治】 全年,坚持做好服务G20,当好清道夫的任务,打好净化客运市场攻坚战,加大对“黑车”打击力度。6月,组织开展“黑车”专项整治行动,查处“黑车”14辆。同时根据“两客一危”营运车辆联网联控数据的要求,落实危货、客运企业涉杭的营运车辆按规定100%安装卫星定位装置,运行期间按规定100%上线,对行驶途中未按规定线路行驶、不按规定上下客等开展重点管控行动,督促其客运企业严格落实客运班车动态监控制度,并对东南、新国线、公交公司3家客运企业全面落实省内涉杭包车业务在包车信息系统中备案制度,同时加强对驾驶员的安全教育;根据公安部门的时间节点要求,落实客运班车从杭州绕城外到富阳后的落地安检等工作。全年,查处客运违法违章行为93起,其中大客车违章21起,非法营运车辆19起;查扣涉嫌非法营运残疾车、电动车等“四小车”361辆次,批评教育2200余辆次;与交警、路政、城管等部门开展联合执法47次。没有发生一起行政复议和行政诉讼。


【出租车行业管理】 全年积极做好出租车行业改革维稳工作。采取理清经营关系、清退有偿使用金、降低承包费用、经常性进行座谈、加大沟通协调、出台出租车经营权到期再配置和车辆更新改造实施方案等措施。8月,富阳294辆出租车全部完成经营权配置和车辆更新,并按照杭州的标准完成更新改造。同时每月把驾驶员信息、行业动态报送公安部门,切实做好出租车安保反恐维稳工作,配合区维稳办做好出租车、网约车行业的稳定工作。加强对出租车行业源头管理。通过与企业负责人沟通、交流、共享信息,以及再“回场”检查,确保“无劳病”车辆,无服务监督卡人员运营;加强路面检查和非现场执法力度,以及运用“四合一”监控平台,不间断保持监管,对车辆进行常规动作与自选动作的模式监控,发现一起纠正一起,处理一起,采取零容忍状态。

提升出租车行业服务水平。7月起,开展对780名出租车驾驶员分6期的出租车司机G20礼仪培训班,以及出租车服务质量及文明行车综合素质大比武。通过一系列的活动,出租车行业服务水平不断提升:出租车的月投诉量,均比去年同期下降60%。


【维修驾培行业管理】 为加强行业管理,富阳运管处通过对全区708家维修企业和9家驾校开展日常巡查、错时稽查等多种方式,做好峰会服务保障工作。7月,将全区维修业户划分为11个责任片区,指定责任人按管控等级进行管控。同时结合安全生产检查,出动515人次执法人员,开展地毯式重复检查维修业户1121家(次),取缔关停无证维修企业19家。5月,杭州创盈检测有限公司被G20峰会组委会确定为峰会用车存放和检测基地。为此,运管处严格按照保密要求,做好检测前期工作。同时运管处克服时间紧、任务重以及人手少的困难,抽调2名经验丰富的工作人员帮助企业整改。8月,杭州创盈检测有限公司顺利获得机动车综合性能检测许可,为保障峰会车辆检测任务提供技术支撑。G20峰会期间,共检测、存放峰会用车2600余辆。

·水路运输·

【概况】 全区境内有定级航道6条,计67.92千米,其中四级航道1条,49.16千米;6级航道3条,12.56千米(新江线5.23千米,渌渚江4.41千米,赵东线2.92千米);7级航道2条,6.20千米(壶源江3.80千米,大源江2.40千米);另有一座被作为旅游资源开发利用的岩石岭水库(库容量为4200万立方米)和一条尚待开通的东洲北江叉江支流(9.20千米)。年底,富阳航区有各类船舶201艘,84570载重吨,30717.01千瓦,其中机动货船201艘,84570载重吨,30717.01千瓦。全区有各类码头26处,其中砂石料码头15处,煤炭码头5处,成品油码头1处,件杂货码头2处,客旅码头3处。富阳有渡口8处,渡船12艘。

全年,杭州港富阳港区货物吞吐量1954.82万吨,其中进口量624.52万吨,出口量1330.29万吨。富阳港区货物吞吐量约占整个杭州港的30%,位列杭州航区第二。港口吞吐量按货种分类,煤炭220.47万吨,成品油10.81万吨,金属矿石14.39万吨,钢材88.48万吨,矿建材料1573.58万吨,非金属矿石16.82万吨,轻工医药0.57万吨,其它29.70万吨。全年,航区货运量303万吨,货运周转量39390万吨千米。


【海事管理】 春运期间,对危险品码头、渡口渡船和客旅企业进行全面安全检查,重点做好渡口渡船春运期间的安全监管,出动海事艇22余次、车辆10余次、执法人员29余人次,辖区渡口客流量达20余万人次,渡运车辆达1.50万余辆次,总体形势平稳。同时积极应对雨雪冰冻天气,做好应急物资储备和发放,准备300只麻袋和铁锹等物资,准备草包600只、工业盐800斤,并及时向渡口渡船发放并协助铺设。抓好全年节日的渡口安全检查,指导并监督东洲街道五丰村、新沙村做好渡口招标工作,以及新沙渡北岸渡埠迁址工程的前期筹备工作。积极做好三防工作,启动“三防”(防洪)二级响应4次,一级响应4次,“防台”二级响应1次。全年开展安全检查5次,检查渡船8艘,码头11个;向船舶发送预警信息3次2160艘次。开展主题为“迎G20峰会、创平安交通”的应急演习。此次演习在富春江新沙渡水域举行,交通、海事、公安、消防和新沙村村委共计投入演习人员50余人,参演海巡艇5艘、公安艇1艘、120急救车1辆,为确保G20峰会顺利开展夯实基础。

加强水上水下活动监管,全年发布航行通告7次。10月,重点对“全国铁人三项积分赛”水上游泳项目进行安全维护,期间出动海事艇4艘人,确保游泳项目的顺利进行和船舶的航行安全。


【航道管理】 全年加强航道、航标巡查与养护,做好干流航道每月至少2次,支线航道每季度至少1次,航标每月至少1次的航道、航标巡查工作。做好助航标志、标牌及护岸自查,巡查航道60余千米,航标、助航标志40余座/件,发现杭千高速特大桥附近水域航道中浮标标杆及灯具损坏较为严重,及时向上级部门反映。特邀上级业务部门和杭千高速发展有限公司勘察杭千高速大桥现场,将大桥原有用于助航导向的12座浮标移位和损坏情况现场反馈并函告给该桥梁业主单位。


【港口管理】 全年抓好港口安全,安全监督检查604家次,确保富阳港区码头安全生产,其中开展码头日常安全监督检查49家次,防台及节假日节前专项检查共计107家次,总体情况良好。开展码头2+1专项治理,组织辖区6家港口企业参观取经内河港区杭州粮港和一家散货码头的美丽码头和防扬尘工作,富阳港区码头累计投入资金约712万元用于防扬尘专项治理。开展港口建设项目专项整治,走访4家码头企业,约谈企业负责人,同时走访了解地方政府对渌渚江航道综合整治及码头建设管理方面的想法。加强港政执法,查处港政案件133起,罚金26300元。配合水利富春江管理处对东吴大桥下游北岸卸料斗违章作业行为联合执法2起。联合水利、公安查处2起新桐涉水违建工程。


【运输管理】 全年,富阳辖区货物发送量达1333.66万吨,到达量612.10万吨,分别比去年下降30.56%和10.85%。全年核查船舶200艘,其中个体货船178艘,企业货船核查20艘,核查率100%。继续有序开展内河船型标准化工作,做好上报所有船舶的资金申领发放工作。对已拆解改造完成的67艘船舶档案整理上报,通过中央检查组检查;开展第二期2016年至2017年内河船型标准化工作,完成资金预算上报,涉及58艘船舶,16010总吨,资金1149.50万元。继续推进钱塘江船舶更新政府补贴工作,6月上报资金预算调整,金额为100万。联系接收余留船舶的申请,审核船舶9艘,4艘已审上报,金额211070元,包括B类2艘,333总吨,补贴金额99615元;C类2艘,461总吨,补贴金额111455元;另5艘存在各类问题。


【船舶检验】 全年,检验各类船舶303艘,总吨86586,主机功率51893千瓦,载重吨90435吨;做好钱江水系船舶一站式服务42次,检验船舶105艘,总吨37603;为确保G20峰会安全用艇,在峰会前组织对船艇大检查,对参会保障船艇做一次保养,同时成立船艇应急抢修小组,确保峰会期间用艇安全。

(赵灵芝)

·重点工程·

【概况】 全年列入在建项目16个,其中新建项目3个、续建项目3个、前期项目10个,实现交通工程投资7.06亿元。其中,有新建项目客运西站改造提升工程、东洲大桥工程、环金线整治工程。续建项目有富春江第一大桥加固工程、23省道富阳横凉亭至新登段拓宽改造工程、23省道富阳横凉亭至新登段综合整治工程。

前期项目有长兴至泰顺公路富阳灵桥至渔山段工程、富阳320国道至余杭02省道连接线工程(富阳段)、新中线(太平至中埠大桥)工程、客运北站枢纽工程、公共自行车二期及公交停靠站配套项目、高教园区公交中心站、育才西路公交车站、出租车服务中心工程、东洲公交车中心站、富阳公交停保中心工程。


【富春江第一大桥维修加固工程】 该工程总投资2097万元,2015年7月开工建设,计划建设工期8个月,项目内容主要包括桥面修复及加固工程。该工程1月完工,比建设工期缩短2个月。该项目部荣获集团2015年交通工程“平安工地”荣誉。3月,顺利通过竣(交)工质量评定及备案,6月,完成竣(交)工验收。11月1日,完成大桥养护移交相关手续的办理,双方确认于2017年1月1日由园管局正式接收养护。


【23省道富阳横凉亭至新登段拓宽改造和综合整治工程】 23省道富阳横凉亭至新登段改建工程是省重点工程项目,起点位于23省道与320国道交叉的横凉亭立交处,终点与23省道新登至渌渚段、05省道、富阳经济开发区1号路的平交口相接,全长约为17.10千米,采用6车道一级公路标准,兼具城市道路功能,其中起点至大青互通段路基宽45米,大青互通至终点段路基宽42米。拓宽改造工程概算总投资73500万元。工程内容主要包括路基、路面工程、桥梁工程、交安设施等。该项目于8月26日通过交工验收,全线投入试运行。该综合整治工程概算总投资10.15亿元,工程内容主要包括绿化工程、地下管网设施等,至12月,该工程相关施工任务已完工,分批进入验收阶段。


【客运西站改造提升工程】 该工程总投资468.83万元,工期为153天,工程内容主要有客运西站内的辅助用房、公交发车位及停车位、修车棚、公共厕所、候车棚等进行了优化改造提升,并增设了无障碍设施供行动不便的乘客使用。该工程6月30日开工建设,12月竣工验收合格,并投入使用。


【环金线整治工程】 该工程总投资约5000万元,将对富阳安禾至金沙段三处节点(横搓村D节点640米)、寺口村(H节点320米)、路西村(J节点27米)进行整治提升,路线总长度1.24千米,大桥一座367.40米,路基宽10米,桥梁标准宽度12米,道路等级为二级公路,设计行车速度60千米/小时。施工内容涵盖路基、桥梁、涵洞、防护、路面等方面,其中桥梁全长约360米,是该整治工程的主要控制工程。该工程起点常安镇安禾村,终点至诸暨金沙村。12月26日开工建设,计划2018年5月完工,工期18个月。


【320国道富阳至02省道余杭连接线工程(富阳段)】 该工程按一级公路标准设计,路基宽33米,设计行车速度80千米/小时,路线全长约8.60千米,估算总投资约10.80亿元。至12月底,方案设计完成。


【新中线(太平至中埠大桥)工程】 该项目起点位于新中线南峰新村,线位往西下穿杭黄高铁,并沿现有新中线布设,终点位于中埠村与320国道相接。路线全长3.05千米,估算总投资约1.52亿元。至12月底,完成方案设计文本编制。


【公共自行车二期及公交停靠站配套工程】 建设地址涉及富春街道、鹿山街道、银湖街道、春江街道、东洲街道,该项目包括在主城区进行服务网点加密和对银湖新区进行第一批站点设置,计划建设53处公共自行车服务网点,投放2500辆公共自行车,以及公共自行车一期工程CPU卡等系统改造升级、部分点位雨棚等内容;公交停靠站配套建设工程的建设内容包括增建27个公交候车亭,50根立杆,铺设公交候车亭用电电缆19.92千米。工程总投资2300万。至12月底,完成初步设计批复。


【高教园区公交中心站工程】 该项目位于富阳区富春街道拔山村,用地面积5827平方米。总建筑面积470平方米,其中:候车岛375平方米、调度室兼休息室40平方米、公共厕所40平方米、候车亭15平方米。该工程总投资700万元,至12月底,根据区发改局要求,控制建筑面积及投资额,联系设计单位编制初步设计及概算,送财政部门审核。


【文居街(原育才西路)公交车站工程】 该工程建设地址为富春街道文居街(原育才西路),用地面积3866平方米,总投资为550万元,总建筑面积560平方米,包括3条发车线路的候车、调度、后勤管理用房。至12月底,该工程发改立项完成,对接区规划局,办理选址意见书。


【出租车服务中心工程】 项目位于富春街道郑家墩,富阳区第一人民医院以西,地块南面为加油加气站用地,东面和北面为规划道路,西面为规划河道,项目用地面积为3279平方米。该工程估算总投资2100万元,建筑主要分为五层主楼和两层裙房,总建筑面积为5095平方米,其中地上面积3464平方米;地下室面积1631平方米,主楼南面设计为广场景观,南侧和西侧设置机动车停车位。至12月底,初步设计方案提交区发改局,待审查。


【东洲公交车中心站】 项目位于杭富沿江公路西北侧,东桥路东北侧地块。总用地面积14193平方米,总建筑面积2000平方米,总投资1343.71万元。

该项目以公交换乘中心站功能为主,办公为辅,综合了乘车、候车、调度、办公和检修各种功能。两层的站房与候车廊有机连接。该工程的设计方案通过国土局审核,于2016年11月底取得立项批复。


【富阳公交停保中心】 该项目位于富阳23省道铁坞口村段南侧,实验中学以东,北面为23省道,南面和西面均为山体。项目总面积94556平方米,其中建设用地面积为78155平方米,代征用地面积为1.64万平方米。总建筑面积为3万平方米,其中:地上建筑面积2.30万平方米(含公交调度中心9815平方米、修理车间1.10万平方米、收银中心688平方米、加油加气站858平方米、油漆油料仓库及电瓶间255平方米、门卫室90平方米、半地下室车库地面附属用房及过街连廊280平方米);半地下车库建筑面积4800平方米;地下建筑面积2200平方米。公交停保中心配套道路全长488.50米,路基宽20米。建设内容包括道路工程、桥梁工程及排水工程等。工程概算总投资2.15亿元。至12月底,完成初步设计批复。

(汪超奇)

【责任编辑 胡春国】


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交通•运输
发布时间: 2019-05-28  18:47:49
信息来源:区政府办 浏览量:

·综述·

【概况】 全年,以科学规划为龙头,开展综合交通布局研究,进一步完善交通运输发展“十三五”规划。组织系统各有关单位和规划编制单位,讨论、分析与研究,召集各相关部门、乡镇(街道)征求意见,邀请省市专家对“十三五”交通规划征求意见稿专题审查。至11月,富阳交通运输发展“十三五”规划完成修改补充完善,重点加强轨道交通、城市环线、西部网络等方面内容,并提交区政府常务会议研究。

加快推进重大交通项目建设。加强对接与沟通,协调沿线乡镇(街道)加快政策处理工作进程。杭黄铁路富阳段工程政策处理完成清零,土建各标段施工正常有序,电气化施工顺利进场。至11月,全年投资8.07亿元,其中23省道拓宽改造工程完成交工验收,综合整治工程进入扫尾工作;做好杭州绕城高速西复线富阳段工可报批的各项支撑性专题,完成初步设计预审;主动对接研究论证富阳东洲板块重大交通组织工程方案,进一步优化完善方案;切实对接好杭州三环公路工程方案论证工作;组织开展交通枢纽新中心研究工作,委托省城乡设计院开展《富阳建设杭州西南部的交通枢纽新中心战略研究》方案设计,完成中间成果稿,并根据讨论意见进一步优化完善;对接做好环金线提升改造工程工可编制及报批工作;配合做好新中线工程、富阳320国道至余杭02省道连接线工程(富阳段)方案设计编制及客运北站枢纽工程前期方案设计等工作。

全年计划实施农村公路提升改造20千米和农村公路大中修40千米。至11月,提升改造农村公路21.60千米和大中修项目52.98千米(含村道大中修改12.05千米),提前并超额完成年度政府为民办实事项目。病危桥梁改造维修、安保和文明公路创建项目顺利推进。

全年加快节能车辆(船舶)更新和优化公交线路,推进绿色交通。52辆混合动力新能源车投入运营;优化整合3条公交线路,增开3条绿色示范公交线路建设,均采用新能源和清洁能源车辆;有计划推进出租车更新改造和新能源车使用,全区294辆出租车中215辆为油气两用节能车辆(CNG);基本完成内河船型标准化工作,完成32艘老旧船舶淘汰或防污染装置改造。

平稳有序完成人力营运三轮车处置相关工作。依法依规推进全区547辆人力三轮车确权、交车、交证、签约、发放补偿款等处置工作,进一步优化富阳城区交通秩序、缓解城市拥堵,破解信访难题,维护社会稳定。

修订完善《农村客运服务质量考核办法》,继续结合沿线群众和“两代表一委员”对农村客运服务质量和经营行为进行满意度测评,进一步规范农村客运经营行为,提升客运服务水平和服务质量;组织开展4次“阳光维修进农村进驾校”系列活动和1次校企合作活动,免费为260余辆社会车辆和60余辆教练车提供了服务;连续第9年开展援助贫困人员免费学车公益活动,推出9个名额,免费学习汽车驾驶(C1驾照);推出第二届公交车厢“主题文化”活动,在公交车内以图文并茂的形式,宣传低碳绿色出行、传统文化和现代文明等;连续第11年开展出租司机、驾校教练爱心助考活动,45辆出租车、36辆教练车加入爱心助考行列,在全区范围内免费爱心接考。

全年,联合交警和城管等部门加大整治“四小车”力度,严厉打击“黑车”等非法营运行为,维护客运市场秩序;交通行政许可窗口以优质、规范等服务,获得2次“高效便民窗口”、4次“标准化示范窗口”等荣誉称号,窗口工作人员获得10人次“月度服务明星”荣誉称号,1—10月,行政中心窗口办件量达7558件,按时办结率为100%。

全年,加大安全生产监管力度,有序推进售票实名制的建立和运行,与公安部门配合,安装旅客身份信息实名核查系统。5月,在全区三级以上客运站全面执行乘车“人、票、证”合一制度。同时推进货运实名制和查验制,对全区1613家普货企业进行仔细摸排,注销货运企业278家。建立完善安全生产监管制度,层层签订安全生产目标责任制,确保交通项目建设和水陆运输行业安全生产基本平稳。联合公安、交警、消防等部门,组织开展校车事故应急、重特大事故应急、反恐安保消防应急演练和公交车辆火灾逃生应急等演练,进一步提高校车各类应急防范和处置能力。

以G20杭州峰会为中心,着力加强路域环境整治和督查检查。集中力量加快推进“两路两侧”“四边三化”专项整治项目建设。以目标倒逼进度、以质量倒逼管理、以责任倒逼动力,全面推进19省道及杭千中埠入城口、14省道、春永线等三个专项整治项目建设工作,项目总投资近2亿元,涉及里程53.60千米。至7月底,全面完成专项整治工作。8月,开展提升标准并实行长效管理,确保整治公路安、畅、便、洁、美。

年初,制定和完善《2016年春运遇旅客滞留应急处置预案》《2016年遇雨雪、冰冻等灾害性天气应急处置预案》,并相应建立道路抢修、滞留旅客应急驳运等3个专业应急队伍,落实应急客运车辆20辆、船舶3艘、维修企业5家以及防雪防冻物品、除雪清扫车辆等应急物资和设备,统筹安排公交车、出租车等各类公共车辆有序投入运行,同时安排包车和加班运力611班次,运送旅客27981人。春运期间,未发生客货滞留以及停班、停线等不良情况。2016年春运共投入班车、旅游包车455辆,输送道路旅客运量84.34万人(次),旅客周转量2670万人千米;投入城市公交491辆;区内及进杭公交车接送旅客约292.15万人(次)。


·公路运输·

【概况】 全年,辖区管养公路993条,总里程1947.28千米。按行政等级分,国道2条74.40千米,占3.82%,省道4条88.25千米,占4.53%,县道公路45条485.77千米,占24.95%,乡道公路89条271.03千米,占13.92%,专用公路4条16.59千米,占0.85%,村道849条1011.24千米,占51.93%;按技术等级分,国家高速公路37.29千米,占1.91%,一级公路119.15千米,占6.19%,二级公路185.89千米,占9.55%,三级公路179.79千米,占9.23%,四级公路929.95千米,占47.76%,准四级公路495.21千米占25.43%,按路面等级分,高级路面1906.16千米,占97.89%,次高级路面16.30千米,占0.84%,中级路面24.82千米,占1.27%。全区公路通乡率、通行政村率均100%,拥有107.80千米/百平方千米,拥有29.20千米/万人。


【潭三线路基改扩建工程】 县道潭三线位于新登镇潘堰村,工程起点位于县道潭三线K1+068,终点为位于湘梅线起点向北140米处,桩号K3+650,全长2.58千米,分两个标段。按照交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)中的二级公路标准建设,路基宽度为12米,其中行车道宽度为2×3.50米,硬路肩宽度2×2.50米,设计车速60千米/小时。工程由新登镇人民政府组织实施,杭州市交通规划设计研究院设计,杭州政通建设项目管理有限公司监理,第一标段施工由浙江大宇交通工程有限公司负责实施,第二标段施工由杭州先高路桥工程有限公司负责实施。9月,工程通过竣(交)工质量评定。


【交通质监行业管理】 全年,受监项目34大项142分项,监理招标备案4项,其中续建项目14大项70分项,新建项目16大项70分项,建设工程监督覆盖率100%,全年无违法违纪案件、无重大质量责任事故。全年组织各类(执法、专项)检查198次,交通质监人员检查监督512人(次),为去年同期的140%,下发《建设工程质量整改意见书》40份,各类综合检查通报7份,落实整改各类问题与隐患373条,提出问题与隐患整改意见及建议201条,整改意见反馈率100%;全年完成备案工程项目(含续建、历年遗留项目)交(竣)工(质量评定)38个,交(竣)工质量合格率100%;安全监管项目6个,未发生项目责任事故。继续简化程序,在将建设单位的试验检测机构备案、检测方案备案和实体检测报告备案三步并作一步走的基础上,继续取消施工单位和监理单位的检测方案备案,取消合同价在50万元以下项目监理办的备案手续,精简大中修养护工程备案手续。法制建设继续取得新突破,实施行政处罚2起,无行政诉讼、无行政复议情况;行政执法人员的培训工作都做到参加培训人员100%,培训时间超过100学时以上,“法治质安建设”全面提升。完成站办公自动化(OA)建设。参与完成省级“基于外热成像的沥青混合料湿度、离析监测及质量控制技术研究”的科研技术成果,于8月15日获得科研技术成果鉴定证书(浙交鉴字[2016]44号)。全年,被杭州市交通运输学会评为2015—2016年度优秀会员单位,杭州市交通质监工作年度考核目标优秀单位,列杭州市交通质监系统考核排名第二;何曜城被区委、区政府评为“G20杭州峰会先进个人”。

全年,制定和参与修订《杭州市富阳区农村公路建设管理办法》《杭州市富阳区政府投资项目(交通工程)中介机构管理办法》等管理制度;开展与富阳区建设工程质监站等行业监管工作交流;召开学习贯彻《公路工程施工监理规范》等大型宣贯会2次,培训人员的参会率和受教育面率均达到100%。


【公路养护】 全年,在公路养护设备方面,购置清扫车4台、洒水车6辆、工程抢险车9辆及路政执法拖车等应急抢险机械设备物资,投入资金895.40万元,并对购买的贝雷钢桥设备,组织专业人员进行演练。全年,开展保洁防尘11296.80千米、修复钢质护栏1340米、补种新里程牌300块等公路养护。全年可绿化里程2254.34千米,投入资金6075.60万元。实施春永线“两路两侧、四边三化”整体提升工程16.52千米和胥高线“两路两侧”“四边三化”专项整治工程4.80千米及307省道中樟线病危桥维修加固工程(常绿1号桥、睦村桥、周村桥、龙门桥、环山1号桥)。积极开展涉路工程现场指导和监管工作,督促运输车辆规范装载并采用密封运输,涉路施工路段实行清扫、洒水保洁。结合“两治一整”等专项行动,以320国道富阳超限运输检测站为依托,对不规范装载、污染公路行为及超限运输车辆进行依法严厉查处。全区重点公路运输环境得到改善,路容路貌得到进一步提升。


【公路安保防护工程】 富阳公路段将排查出的68条公路192个点位,以“轻重缓急、分步实施、逐步完善”的思路先行重点整治18条公路60个点位。10月底,18条公路60个点位已完成图纸会审并进入实施阶段。投入资金255.72万元,更换交通标志391块,漆划标线40024平方米,确保国省道公路标志标线完好率达到95%以上,县乡道公路标志标线完好率达到90%以上,村道公路标志标线完好率达85%以上。


【公路路政管理】 以320国道富阳超限运输检测站为依托,全年采取中队轮换、错时执法、夜间管控、重点区域重点打击、监控卡口设卡等方式方法开展整治工作。并会同公安交警、运管、城管等相关部门开展联合整治行动64次,出动执法人员892人次,出动执法车辆328辆台次,查处违法抛、撒、滴、漏和超限运输车辆382辆(其中:超限197辆),重大案件报备42件,罚款人民币135.91万元,征收公路赔(补)偿费4.82万元,卸载货物8813.90吨,卸载率100%。全年开展送法“进企业、进乡镇、进学校”活动,走访企业50家,发放折叠式宣传手册3000份。行政许可依法规范,审批行政许可案件10件,合格率达100%。


【道路运输安全管理】 为加强道路运输行业安全生产管理工作,3月,开展全区道路运输企业专项检查。通过整治,“两客一危”企业联网联控数据合格率从2月份的66.97%上升到71.99%,杭州地区排名从第十上升到第四。联合交警、城管、路政、建设等部门开展“工程渣土违法行为联合整治”专项行动;以及与住建、公安、城管、市场监督等部门制定联合执法工作机制,并对富阳区域内4家燃气灌装点开展联合整治。

6月,与公安、路政、城管、商务局、交警、安监、环保等部门联合行动,开展为期2个月的“两治一整”专项行动,重点对无证营运、非法改拼装货的运输车辆,以及对危化品企业、车辆从业人员的资质资格审核等加强监管,有效提升道路营运环境,确保辖区内道路交通安全。为确保G20杭州峰会交通安全,区交通运输局领导带队,按片区划分任务,以网格化管理,将目标任务分解到部门、落实到岗位、量化到个人,开展全天候大检查大整治,以“全方位、无死角、零盲区”为目标,不放过任何细节和隐患:对货运企业,特别是危化品运输企业,除坚持做好每日至少一次的例行检查,还进行夜间巡视和突击检查,确保车辆停放到位,站场安全管理到位,企业掌握车辆GPS卫星定位系统行驶轨迹到位(特别是不在杭州境内的车辆)。对各客运站按照G20峰会安保的要求标准配备各种安全设施、设备,严格实施中途安检。峰会期间,各运输企业投入安保资金约2000万元。同时,在实战和决战阶段,建立24小时值班制,信息指挥中心和110联动值班,由专人24小时值守,确保事件处置快速有效得力、应急响应及时、信息传达通畅。期间,落实全区公交车及车站等兼职和随车专职安全员2700余名,查获危险品8000余件,协助配合发现网上布控逃犯9人,拦截吸毒人员15人,有力地保障车辆站场运营安全。

全年组织开展6场次相关从业人员的安全意识、应急能力、处置能力、联动能力和协调能力培训和演练,全面提升交通队伍反恐、防暴能力。


【公交行业】 全年优化调整公交运行线路,增设新登203路、城乡公交游Y1路(文化中心—黄公望景区)、进杭公交589路(富阳渔山—萧山临浦新站)等5条公交线路。调整优化富阳城区16路、3路,新登201路、202路等4条公交线路。全年增开通客车建制村2个,即新开通的东洲新沙岛和五丰村客村班车,通达率达98.60%。提升道路客运服务。全年增投营运车辆59辆、更新营运车辆25辆,开辟常规公交4条,观光线1条,优化调整线路5条,增开公交区间线1条。成立首家专门的校车运输公司,购买专用校车26辆,总投入资金近1000万元,承接场口镇、春江街道、东洲街道、湖源乡等学校2365名学生的接送任务,为学生提供定时、定点、定线服务,成为杭州市区域内第一个有专用校车服务的区县市。同时,积极开展以“优选公交、绿色出行”为主题的公交宣传周活动;推出微信购票新模式,开通网上售票服务;积极推进ERP系统建设;开展纯电动公交车应用试点工作。“智慧公交”现雏形,全区公共交通运输布局逐渐由辐射型向更为科学合理的网络型转变。


【客运市场整治】 全年,坚持做好服务G20,当好清道夫的任务,打好净化客运市场攻坚战,加大对“黑车”打击力度。6月,组织开展“黑车”专项整治行动,查处“黑车”14辆。同时根据“两客一危”营运车辆联网联控数据的要求,落实危货、客运企业涉杭的营运车辆按规定100%安装卫星定位装置,运行期间按规定100%上线,对行驶途中未按规定线路行驶、不按规定上下客等开展重点管控行动,督促其客运企业严格落实客运班车动态监控制度,并对东南、新国线、公交公司3家客运企业全面落实省内涉杭包车业务在包车信息系统中备案制度,同时加强对驾驶员的安全教育;根据公安部门的时间节点要求,落实客运班车从杭州绕城外到富阳后的落地安检等工作。全年,查处客运违法违章行为93起,其中大客车违章21起,非法营运车辆19起;查扣涉嫌非法营运残疾车、电动车等“四小车”361辆次,批评教育2200余辆次;与交警、路政、城管等部门开展联合执法47次。没有发生一起行政复议和行政诉讼。


【出租车行业管理】 全年积极做好出租车行业改革维稳工作。采取理清经营关系、清退有偿使用金、降低承包费用、经常性进行座谈、加大沟通协调、出台出租车经营权到期再配置和车辆更新改造实施方案等措施。8月,富阳294辆出租车全部完成经营权配置和车辆更新,并按照杭州的标准完成更新改造。同时每月把驾驶员信息、行业动态报送公安部门,切实做好出租车安保反恐维稳工作,配合区维稳办做好出租车、网约车行业的稳定工作。加强对出租车行业源头管理。通过与企业负责人沟通、交流、共享信息,以及再“回场”检查,确保“无劳病”车辆,无服务监督卡人员运营;加强路面检查和非现场执法力度,以及运用“四合一”监控平台,不间断保持监管,对车辆进行常规动作与自选动作的模式监控,发现一起纠正一起,处理一起,采取零容忍状态。

提升出租车行业服务水平。7月起,开展对780名出租车驾驶员分6期的出租车司机G20礼仪培训班,以及出租车服务质量及文明行车综合素质大比武。通过一系列的活动,出租车行业服务水平不断提升:出租车的月投诉量,均比去年同期下降60%。


【维修驾培行业管理】 为加强行业管理,富阳运管处通过对全区708家维修企业和9家驾校开展日常巡查、错时稽查等多种方式,做好峰会服务保障工作。7月,将全区维修业户划分为11个责任片区,指定责任人按管控等级进行管控。同时结合安全生产检查,出动515人次执法人员,开展地毯式重复检查维修业户1121家(次),取缔关停无证维修企业19家。5月,杭州创盈检测有限公司被G20峰会组委会确定为峰会用车存放和检测基地。为此,运管处严格按照保密要求,做好检测前期工作。同时运管处克服时间紧、任务重以及人手少的困难,抽调2名经验丰富的工作人员帮助企业整改。8月,杭州创盈检测有限公司顺利获得机动车综合性能检测许可,为保障峰会车辆检测任务提供技术支撑。G20峰会期间,共检测、存放峰会用车2600余辆。

·水路运输·

【概况】 全区境内有定级航道6条,计67.92千米,其中四级航道1条,49.16千米;6级航道3条,12.56千米(新江线5.23千米,渌渚江4.41千米,赵东线2.92千米);7级航道2条,6.20千米(壶源江3.80千米,大源江2.40千米);另有一座被作为旅游资源开发利用的岩石岭水库(库容量为4200万立方米)和一条尚待开通的东洲北江叉江支流(9.20千米)。年底,富阳航区有各类船舶201艘,84570载重吨,30717.01千瓦,其中机动货船201艘,84570载重吨,30717.01千瓦。全区有各类码头26处,其中砂石料码头15处,煤炭码头5处,成品油码头1处,件杂货码头2处,客旅码头3处。富阳有渡口8处,渡船12艘。

全年,杭州港富阳港区货物吞吐量1954.82万吨,其中进口量624.52万吨,出口量1330.29万吨。富阳港区货物吞吐量约占整个杭州港的30%,位列杭州航区第二。港口吞吐量按货种分类,煤炭220.47万吨,成品油10.81万吨,金属矿石14.39万吨,钢材88.48万吨,矿建材料1573.58万吨,非金属矿石16.82万吨,轻工医药0.57万吨,其它29.70万吨。全年,航区货运量303万吨,货运周转量39390万吨千米。


【海事管理】 春运期间,对危险品码头、渡口渡船和客旅企业进行全面安全检查,重点做好渡口渡船春运期间的安全监管,出动海事艇22余次、车辆10余次、执法人员29余人次,辖区渡口客流量达20余万人次,渡运车辆达1.50万余辆次,总体形势平稳。同时积极应对雨雪冰冻天气,做好应急物资储备和发放,准备300只麻袋和铁锹等物资,准备草包600只、工业盐800斤,并及时向渡口渡船发放并协助铺设。抓好全年节日的渡口安全检查,指导并监督东洲街道五丰村、新沙村做好渡口招标工作,以及新沙渡北岸渡埠迁址工程的前期筹备工作。积极做好三防工作,启动“三防”(防洪)二级响应4次,一级响应4次,“防台”二级响应1次。全年开展安全检查5次,检查渡船8艘,码头11个;向船舶发送预警信息3次2160艘次。开展主题为“迎G20峰会、创平安交通”的应急演习。此次演习在富春江新沙渡水域举行,交通、海事、公安、消防和新沙村村委共计投入演习人员50余人,参演海巡艇5艘、公安艇1艘、120急救车1辆,为确保G20峰会顺利开展夯实基础。

加强水上水下活动监管,全年发布航行通告7次。10月,重点对“全国铁人三项积分赛”水上游泳项目进行安全维护,期间出动海事艇4艘人,确保游泳项目的顺利进行和船舶的航行安全。


【航道管理】 全年加强航道、航标巡查与养护,做好干流航道每月至少2次,支线航道每季度至少1次,航标每月至少1次的航道、航标巡查工作。做好助航标志、标牌及护岸自查,巡查航道60余千米,航标、助航标志40余座/件,发现杭千高速特大桥附近水域航道中浮标标杆及灯具损坏较为严重,及时向上级部门反映。特邀上级业务部门和杭千高速发展有限公司勘察杭千高速大桥现场,将大桥原有用于助航导向的12座浮标移位和损坏情况现场反馈并函告给该桥梁业主单位。


【港口管理】 全年抓好港口安全,安全监督检查604家次,确保富阳港区码头安全生产,其中开展码头日常安全监督检查49家次,防台及节假日节前专项检查共计107家次,总体情况良好。开展码头2+1专项治理,组织辖区6家港口企业参观取经内河港区杭州粮港和一家散货码头的美丽码头和防扬尘工作,富阳港区码头累计投入资金约712万元用于防扬尘专项治理。开展港口建设项目专项整治,走访4家码头企业,约谈企业负责人,同时走访了解地方政府对渌渚江航道综合整治及码头建设管理方面的想法。加强港政执法,查处港政案件133起,罚金26300元。配合水利富春江管理处对东吴大桥下游北岸卸料斗违章作业行为联合执法2起。联合水利、公安查处2起新桐涉水违建工程。


【运输管理】 全年,富阳辖区货物发送量达1333.66万吨,到达量612.10万吨,分别比去年下降30.56%和10.85%。全年核查船舶200艘,其中个体货船178艘,企业货船核查20艘,核查率100%。继续有序开展内河船型标准化工作,做好上报所有船舶的资金申领发放工作。对已拆解改造完成的67艘船舶档案整理上报,通过中央检查组检查;开展第二期2016年至2017年内河船型标准化工作,完成资金预算上报,涉及58艘船舶,16010总吨,资金1149.50万元。继续推进钱塘江船舶更新政府补贴工作,6月上报资金预算调整,金额为100万。联系接收余留船舶的申请,审核船舶9艘,4艘已审上报,金额211070元,包括B类2艘,333总吨,补贴金额99615元;C类2艘,461总吨,补贴金额111455元;另5艘存在各类问题。


【船舶检验】 全年,检验各类船舶303艘,总吨86586,主机功率51893千瓦,载重吨90435吨;做好钱江水系船舶一站式服务42次,检验船舶105艘,总吨37603;为确保G20峰会安全用艇,在峰会前组织对船艇大检查,对参会保障船艇做一次保养,同时成立船艇应急抢修小组,确保峰会期间用艇安全。

(赵灵芝)

·重点工程·

【概况】 全年列入在建项目16个,其中新建项目3个、续建项目3个、前期项目10个,实现交通工程投资7.06亿元。其中,有新建项目客运西站改造提升工程、东洲大桥工程、环金线整治工程。续建项目有富春江第一大桥加固工程、23省道富阳横凉亭至新登段拓宽改造工程、23省道富阳横凉亭至新登段综合整治工程。

前期项目有长兴至泰顺公路富阳灵桥至渔山段工程、富阳320国道至余杭02省道连接线工程(富阳段)、新中线(太平至中埠大桥)工程、客运北站枢纽工程、公共自行车二期及公交停靠站配套项目、高教园区公交中心站、育才西路公交车站、出租车服务中心工程、东洲公交车中心站、富阳公交停保中心工程。


【富春江第一大桥维修加固工程】 该工程总投资2097万元,2015年7月开工建设,计划建设工期8个月,项目内容主要包括桥面修复及加固工程。该工程1月完工,比建设工期缩短2个月。该项目部荣获集团2015年交通工程“平安工地”荣誉。3月,顺利通过竣(交)工质量评定及备案,6月,完成竣(交)工验收。11月1日,完成大桥养护移交相关手续的办理,双方确认于2017年1月1日由园管局正式接收养护。


【23省道富阳横凉亭至新登段拓宽改造和综合整治工程】 23省道富阳横凉亭至新登段改建工程是省重点工程项目,起点位于23省道与320国道交叉的横凉亭立交处,终点与23省道新登至渌渚段、05省道、富阳经济开发区1号路的平交口相接,全长约为17.10千米,采用6车道一级公路标准,兼具城市道路功能,其中起点至大青互通段路基宽45米,大青互通至终点段路基宽42米。拓宽改造工程概算总投资73500万元。工程内容主要包括路基、路面工程、桥梁工程、交安设施等。该项目于8月26日通过交工验收,全线投入试运行。该综合整治工程概算总投资10.15亿元,工程内容主要包括绿化工程、地下管网设施等,至12月,该工程相关施工任务已完工,分批进入验收阶段。


【客运西站改造提升工程】 该工程总投资468.83万元,工期为153天,工程内容主要有客运西站内的辅助用房、公交发车位及停车位、修车棚、公共厕所、候车棚等进行了优化改造提升,并增设了无障碍设施供行动不便的乘客使用。该工程6月30日开工建设,12月竣工验收合格,并投入使用。


【环金线整治工程】 该工程总投资约5000万元,将对富阳安禾至金沙段三处节点(横搓村D节点640米)、寺口村(H节点320米)、路西村(J节点27米)进行整治提升,路线总长度1.24千米,大桥一座367.40米,路基宽10米,桥梁标准宽度12米,道路等级为二级公路,设计行车速度60千米/小时。施工内容涵盖路基、桥梁、涵洞、防护、路面等方面,其中桥梁全长约360米,是该整治工程的主要控制工程。该工程起点常安镇安禾村,终点至诸暨金沙村。12月26日开工建设,计划2018年5月完工,工期18个月。


【320国道富阳至02省道余杭连接线工程(富阳段)】 该工程按一级公路标准设计,路基宽33米,设计行车速度80千米/小时,路线全长约8.60千米,估算总投资约10.80亿元。至12月底,方案设计完成。


【新中线(太平至中埠大桥)工程】 该项目起点位于新中线南峰新村,线位往西下穿杭黄高铁,并沿现有新中线布设,终点位于中埠村与320国道相接。路线全长3.05千米,估算总投资约1.52亿元。至12月底,完成方案设计文本编制。


【公共自行车二期及公交停靠站配套工程】 建设地址涉及富春街道、鹿山街道、银湖街道、春江街道、东洲街道,该项目包括在主城区进行服务网点加密和对银湖新区进行第一批站点设置,计划建设53处公共自行车服务网点,投放2500辆公共自行车,以及公共自行车一期工程CPU卡等系统改造升级、部分点位雨棚等内容;公交停靠站配套建设工程的建设内容包括增建27个公交候车亭,50根立杆,铺设公交候车亭用电电缆19.92千米。工程总投资2300万。至12月底,完成初步设计批复。


【高教园区公交中心站工程】 该项目位于富阳区富春街道拔山村,用地面积5827平方米。总建筑面积470平方米,其中:候车岛375平方米、调度室兼休息室40平方米、公共厕所40平方米、候车亭15平方米。该工程总投资700万元,至12月底,根据区发改局要求,控制建筑面积及投资额,联系设计单位编制初步设计及概算,送财政部门审核。


【文居街(原育才西路)公交车站工程】 该工程建设地址为富春街道文居街(原育才西路),用地面积3866平方米,总投资为550万元,总建筑面积560平方米,包括3条发车线路的候车、调度、后勤管理用房。至12月底,该工程发改立项完成,对接区规划局,办理选址意见书。


【出租车服务中心工程】 项目位于富春街道郑家墩,富阳区第一人民医院以西,地块南面为加油加气站用地,东面和北面为规划道路,西面为规划河道,项目用地面积为3279平方米。该工程估算总投资2100万元,建筑主要分为五层主楼和两层裙房,总建筑面积为5095平方米,其中地上面积3464平方米;地下室面积1631平方米,主楼南面设计为广场景观,南侧和西侧设置机动车停车位。至12月底,初步设计方案提交区发改局,待审查。


【东洲公交车中心站】 项目位于杭富沿江公路西北侧,东桥路东北侧地块。总用地面积14193平方米,总建筑面积2000平方米,总投资1343.71万元。

该项目以公交换乘中心站功能为主,办公为辅,综合了乘车、候车、调度、办公和检修各种功能。两层的站房与候车廊有机连接。该工程的设计方案通过国土局审核,于2016年11月底取得立项批复。


【富阳公交停保中心】 该项目位于富阳23省道铁坞口村段南侧,实验中学以东,北面为23省道,南面和西面均为山体。项目总面积94556平方米,其中建设用地面积为78155平方米,代征用地面积为1.64万平方米。总建筑面积为3万平方米,其中:地上建筑面积2.30万平方米(含公交调度中心9815平方米、修理车间1.10万平方米、收银中心688平方米、加油加气站858平方米、油漆油料仓库及电瓶间255平方米、门卫室90平方米、半地下室车库地面附属用房及过街连廊280平方米);半地下车库建筑面积4800平方米;地下建筑面积2200平方米。公交停保中心配套道路全长488.50米,路基宽20米。建设内容包括道路工程、桥梁工程及排水工程等。工程概算总投资2.15亿元。至12月底,完成初步设计批复。

(汪超奇)

【责任编辑 胡春国】


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